| Modéles |
VIJA J-10Si |
VIJA AG-12Si |
| Type: |
4 cylindres en ligne, 4 temps, 16 soupapes, DOHC |
| Cylindrée: |
1186cm3 |
1216cm3 |
| Alésage course |
80mm x 59mm |
81mm x 59mm |
| Taux de compression |
11,5 : 1 |
| Refroidissement |
mixte air/huile, carter humide |
| Réducteur |
cascade de pignon en bain d'huile |
| Taux de réduction |
2.55/1 |
| Dimensions L x l x h |
583 x 564 x 566 |
| Sens de rotation |
Horaire-vue pilote-tractif |
| Puissance maxi |
|
120cv à 7200 tr/min |
| Couple maxi |
235N.m |
270N.m |
| Consommation* |
198g/kW/h |
215g/kW/h |
| Poids |
84kg |
84kg |
| Allumage |
DCI |
| Alimentation |
Injection multipoint électronique,
correction altimétrique et barométrique automatique, injecteurs multi jets |
| Admission |
4 x 36mm ; papillon Ø 60mm |
4 x 36mm ; papillon Ø 63mm |
| Alternateur |
13.5 V 405 W à 5000 tr/min |
| Lubrification |
Pompe à huile trochoïde double corps |
| Demarreur |
Electrique, puissance 1 kW |
| Carburant * |
ssPb 95/98 ou Avgas 100 LL (Vija recommande le ssPb 98) |
| Transmission |
cascade de pignons en bain d'huile |
| Bougie |
4 x NGK JR 9B |
| Huile |
3.7 l (avec radiateur 0,3l), SAE 10 W 40 |
| Prix HT** |
9 900€ |
14 900€ |
| * |
Modification des spécificités en utilisation de 100 LL |
| ** |
Ensemble moteur : Moteur, réducteur, transmission, injection complète avec boitier, démarreur, alternateur, collecteur d'échappement, faisceau moteur principal, sonde (t° huile , air, pression atmosphérique), filtre à huile, boîtier d'allumage, bobines serties, manuel d'utilisation et d'entretien. |
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Un limiteur de couple est intégré au bloc moteur.
Nos moteurs sont équipés d'un système de débrayage manuel de l'hélice.
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• Courbes de puissances et de couples mesurées à l’hélice.
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| Mesures réalisés par PROMAP metteur au point du système d’injection des moteurs VIJA. |
• Encombrement et Point d'ancrage
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• Installation avec bâti optionnel
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• Tous nos moteurs sont livrés complets et testés au banc
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